F R E Q U E N T L Y   A S K E D   Q U E S T I O N S   1 . 7

Ultimo aggiornamento: 28 Luglio 1999

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Sezione 1: Introduzione
Sezione 2: Elettronica
Sezione 3: Esterno
Sezione 4: Interno
Sezione 5: Strani rumori
Sezione 6: Varie

Sezione 1: Introduzione

  1. Q: Cosa significa FIAT?

    2. A: Fabbrica Italiana Automobili Torino

  2. Q: Chi ha progettato la barchetta?

    3. A: Andreas Zapatinas (un Greco) ha fatto i primi schizzi nel 1990 ed e' rimasto con il progetto fino al 1994 (un anno prima che l'auto fosse introdotta sul mercato). Attualmente e' il direttore del centro stile Alfa Romeo

  3. Q: Quanti modelli esistono ?

    4. A: Attualmente solo uno, diviso in 4 sottomodelli:
       183.809.0 - SS. Club Italia
       183.819.0 - Limited Edition
       183.829.0 - MPI 1750 (quella standard 16v 1747cc)
       183.839.0 - Giappone
       183.849.0 - Limited Edition Giaponne (Japan)
       183.859.0 - Limited Edition 1999
       183.879.0 - Lido 1999
       183.899.0 - Riviera 1999

  4. Q: Esiste un barchetta con guida a destra ?

    5. A: La barchetta e' disponibile solamente con guida a sinistra

  5. Q: Cosa significa il nome 'Maggiora' ?

    6. A: Maggiora e' il carrozziere di Chivasso (Torino) che assembla l'auto

  6. Q: Se la Maggiora assembla l'auto, dove viene costruito il telaio ?

    7. A: Il telaio e' costruito (stampato e saldato) presso la ILCAS di Sparone (Torino)

  7. Q: Ho visto la barchetta coupé in una rivista, sara' mai prodotta ?
    8. A: Il Coupe' avrebbe dovuto essere commercializzato dal Luglio 1999, ma il progetto e' stato cancellato

Sezione 2: Elettronica

  1. Q: La radio ha una ricezione scarsa. Perche' ?

    2. A: Questo e' dovuto alla scarsa qualita' della radio (Grunding) e del cavo dell'antenna. Quando l'RDS cerca un segnale piu' forte la radio rimane bloccata e ammutolita. Inoltre quando la chiave e' inserita si sentono dei rumori di sottofondo (come quando si mette una radio FM vicino ad un PC). Quando il motore e' acceso i rumori sono ancora piu' forti.
    Le barchette prodotte nel 1999 hanno una nuova radio Clarion con la possibilita' di installare un CD-changer!

  2. Q: E' possibile installare un'altra radio?
    3. A: Per rimuovere la radio originale e' sufficiente inserire un cacciavite nei 4 fori e tirare. Per la nuova radio occorre una mascherina disponibile in due modelli da ogni concessionario fiat (codice 46228873 oppure codice 5909939). Anche la Sony produce una mascherina per la barchetta number FP-01-01 In alternativa, e' possibile installare un CD player nel bagagliaio

  3. Q: La mia nuova radio ha un fader front-rear. Dove posso installare gli altoparlanti posteriori ?

    4. A: Nella staffa delle cinture di sicurezza! Un piccolo tweeter ci sta perfettamente! La radio originale ha un fader front-rear: basta tirare il comando del volume. I cavi per gli altoparlanti sinistri sono bianco-nero e rosso-nero, quelli destri sono rosa-nero e viola-nero

  4. Q: Vorrei un'antenna elettrica

    5. A: Semplice, basta procurasi il ricambio dell'antenna originale fiat (codice 47300088 + staffa codice 47300109), i cavi sono gia' installati. Nel caso si voglia installare un antenna non originale il cavo rosso e' il 12Volts il cavo giallo e' il segnale dalla radio per alzare l'antenna.

  5. Q: Vorrei poter alzare e abbassare i finestrini senza la chiave.

    6. A: Ci sono un paio di relay dietro il pannello dal lato passeggero. Rimuovere il coperchio della scatola verde grande, tagliare il cavo rosso e arancione. Collegare il cavo arancione dal lato del relay con entrabi i cavi rossi. Nota: Le luci sugli interruttori degli alza-cristalli rimarranno sempre accese

Sezione 3: Esterno

  1. Q: Il copri-capote (tonneau-cover) continua a suonare

    2. A: Apri il copri-capote, svita l'interruttore dal lato del passeggero e semplicemente scollega uno dei due cavi.

  2. Q: La lampadina dei miei fari e' bruciata e non ne ho una di ricambio!

    3. A: Tutte le lampadine sono uguali, (Tipo H1) quindi si puo' usare la lampadina degli antinebbia al posto di un faro normale o viceversa.

  3. Q: Il windstop (frangivento), e' veramente necessario ?

    4. A: E' utile in due occasioni: quando si guida con il tetto abbasato a basse temperature (10-12 C) per mantenere il caldo nell'abitacolo, oppure quando si guida a grandi velocita' in autostrada: evita che il vento entri nell'abitacolo da dietro i sedili. Le persone con i capelli lunghi, in genere, preferiscono la barchetta con il windstop

  4. Q: Come installare il windstop ? Dove posso riporlo quando non e' in uso ?

    5. A: Il windstop originale fiat e' montato con due viti dietro i sedili. Quando non e' usato puo' essere messo nel bagagliaio (ci entra giusto giusto), sotto il copri-capote quando il tetto e' chiuso, o dietro i sedili quando il tetto e' aperto (non molto cosigliato nei parcheggi). Il windstop puo' rimanere montato con il tetto chiuso ma ci sono tre problemi: blocca notevolmente la visibilita' posteriore; le barre in metallo del tetto sfregano i lati del windstop rovinandone la vernice; quando i sedili sono molto arretrati, il poggiatesta spinge il windstop contro il finestrino posteriore

  5. Q: Esiste un windstop migliore ?

    6. A: Si! Il windstop KSM, ed e' anche piu' economico ! Questo windstop e' montato su due braccetti tra le staffe delle cinture di sicurezza, non deve essere praticato nessun foro. Puo' essere piegato sulla capote quando il tetto e' aperto

  6. Q: Posso usare le bisacce dietro i sedili con il windstop KSM ? Il mio concessionario Fiat dice che si possono montare solo con il windstop originale.

    7. A: Non e' vero: le bisacce sono state progettate per essere installate anche senza un windstop. Se il windstop originale e' installato le bisacce vengono fissate alle sue viti, ma se il windstop e' il KSM (o non c'e' un windstop) vengono fissate direttamente all'auto

  7. Q: Il tetto comincia a tagliarsi!

    8. A: L'intelaiatura del tetto taglia il tessuto quando e' piegato (aperto). Guardando con attenzione si puo' notare un piccolo elastico che dovrebbe tirare indietro il tessuto. Non e' noto se accorciare l'elastico risolve il problema

  8. Q: Qual'e' la differenza tra il portapacchi e il portascì? Nel depliant sembrano la stessa cosa.

    9. A: Il portasci e' un'accessorio ulteriore che deve essere montato sul portapacchi che a sua volta deve essere montato con la parte piu' alta verso il finestrino posteriore. E' consigliato di lasciare sempre installato il portapacchi in questa direzione in modo che, in caso di frenata brusca, il bagaglio non finisca addosso al guidatore ed al passeggero!

  9. Q: Il manuale dice che con gli sci, la massima velocita' consentita e di 90 km/h.

    10. A: C'e' chi ha guidato a 160 km/h con gli sci senza problemi

  10. Q: Esiste un portapacchi FAPA venduto per la barchetta ?

    11. A: Si! E' molto piu' economico del portapacchi originale, ma non e' stato progettato specificamente per la barchetta, e le staffe impediscono la chiusura corretta del bagagliaio posteriore rovinandone la vernice.

  11. Q: Come posso tenere il finestrino posteriore pulito ?

    12. A: Quando si ha intenzione di tenere la barchetta con il tetto piegato (aperto) per lungo tempo, e' consigliato inserire un tubo di quelli usati per l'isolamento delle condutture nella piega per evitare che il finestrino posteriore rimanga rovinato. La BMW vende un prodotto che dovrebbe tenere il finestrino pulito (codice BMW 81 22 9 407 665 (75ml)). La Maggiora suggerisce di usare un polish per ottone (tipo "Sidol") mescolato con alcool. Per rimuovere le piccole pieghe, si puo' provare a scaldare il finestrino con un asciugacapelli (non ancora provato, ma la Maggiora lo fa su ogni auto dopo aver installato il tetto)

  12. Q: Cos'e' il meglio per tenere l'auto pulita ?

    13. A: Autoglym Super Resin Polish. Applicarlo dopo aver lavato l'auto, come si applica una normale cera (che non e'). Per rimuoverlo usare Autoglym Polish Cotton, oppure Sonax PolierVlies/Chiffonnette à lustrer. Questi due prodotti non lasciano pellucchi

  13. Q: Posso usare un autolavaggio?

    14. A: Il manuale suggerisce di evitare gli autolavaggi che potrebbero danneggiare il finestrino posteriore. Se e' assolutamente necessario, scegliere un auto lavaggio a bassa pressione e mettere dei fazzoletti di carta nei finestrini per evitare che l'acqua entri. Meglio gli auto lavaggi fai-da-te.

Sezione 4: Interni

  1. Q: Il movimento dei cristalli e' molto lento quando la tempo e' molto freddo.

    2. A: Se e' necessario premere il pulsante diverse volte prima che il finestrino si apra (o chiuda) completamente e' necessario rimuovere il pannello nero della porta (iniziando dal basso e' piu' facile) e aggiungere grasso e olio alle guide e ai cavi. Non e' necessario cambiare i motori dei cristalli come qualche concessionario ha suggerito

  2. Q: Vorrei installare un nuovo volante.

    3. A: Tutti i volanti progettati per la Punto Sporting dovrebbero essere compatibili

  3. Q: Come tenere il cruscotto pulito?

    4. A: E' possibile usare Valma Cockpit Spray (Mat glans/Finition Satinée/Matt polish)

  4. Q: Quella cosa nera sopra il mio cruscotto, cos'e' ?

    5. A: E' una pellicola plastica di produzione 3M, installata per prevenire le riflessioni. Il progettista pensa che con un asciugacapelli sia possibile rimuoverla

Sezione 5: Strani Rumori

  1. Q: Ho quel terribile rumore da diesel! Cos'e' che non va ?

    2. A: Il rumore e' presente solo sotto i 2000 giri ? E' un difetto del variatore di fase. La parte responsabile di questo difetto e' stata rimpiazzata da una che funziona: il concessionario deve installare il ricambio codice partnumber 608 156 44. I codici delle versioni precedenti (difettose) del variatore di fase sono 608 113 20; 608 118 15; 608 135 01 e 717 118 63. Il difetto dovrebbe essere riparato in garanzia (anche quando la garanzia e' gia' scaduta) fare riferimento a:

    Service News 11/96
    1036 C 401 MA PHASE TRANSFORMER COMPLETE WITH INLET CAMSHAFT

    oppure al programma inglese BBC's Watchdog consumer

  2. Q: C'e' un altro strano rumore nel mio motore, forse il tubo di scarico rotto ?

    3. A: Probabilmente la copertura dei condotti di scarico, vicino all'asta del olio, e' rotta

  3. Q: C'e' un ticchettio quando l'auto parte.

    4. A: E' dovuto ad alcune parti meccaniche non ancora raggiunte dal flusso del olio. Fino a che l'olio non e' in pressione (qualche secondo) e' normale sentire un rumore simile al diesel

  4. Q: Mi sembra che continui a ticchettare sempre

    5. A: Probabilmente e' la pompa del carburante. Normale

  5. Q: C'e' un "click" ma non dal motore!

    6. A: Provare a cambiare le spazzole del tergicristallo: probabilmente il click sparisce. Ogni volta che il tergicristallo va' troppo indietro fa scattare un relay che impazzisce

  6. Q: Si sente uno strano rumore quando si gira lo sterzo a fondo corsa in entrambe le direzioni.

    7. A: Probabilmente e' la pompa del olio del servo sterzo. Normale

Sezione 6: Varie

  1. Q: Il motore si spegne quando gira al minimo.

    2. A: Grande problema, soluzione semplice: Prima che il concessionario inizi a smontare il motore, chiedergli di pulire la valvola di controllo del minimo (bypass)!

  2. Q: Un tubo del mio impianto del aria condizionata si e' rotto a causa delle vibrazioni!

    3. A: Una staffa deve essere applicata alla valvola che si allenta con le vibrazioni. Consultare il proprio concessionario

     


  3. Q: Benzina: 95 ottani (come specificato nel manuale) oppure 98 ottani?

    4. A: Sembra che la benzina 98 vada meglio! Anche se il consumo di carburante aumenta. In italia l'unica benzina verde disponibile ha 95 ottani

  4. Q: Chi vende il tappo della benzina con chiave per la barchetta ?

    5. A: VALEO (codice 247-519). Hella (codice 27). I tappi della Lada sembra che vadano bene. Inoltre le ultime barchette prodotte (approssimativamente dal Marzo-Aprile 1998) hanno il tappo con chiave installato di serie per cui e' possibile ordinare il ricambio

  5. Q: Conviene la garanzia estesa?

    6. A: Se si vuole mantenere la vettura in buone condizioni, sembra che la garanzia estesa sia un modo abbastanza economico di risolvere i piccoli problemi di cui la barchetta soffre

  6. Q: Vivo in UK e ho appena ordinato una barchetta. Me la consegneranno nelle 8-12 settimane promesse ?

    7. A: Probabilmente no! Non e' colpa del concessionario, ma piu' della Fiat UK. La Maggiora costruisce le barchette su ordinazione. Sembra che la Fiat UK raccolga il maggior numero di ordinazioni possibili prima di ordinarle alla Maggiora

  7. Q: E' mai stato segnalato il furto di una barchetta?

    8. A: No, sembra che l' immobilizer Fiat abbia un effetto psicologico positivo sui ladri

  8. Q: Quando e' stata prodotta la mia barchetta?

    9. A: Questa lista puo' dare un indicazione basata sul numero di telaio
     
    1000 2 settimana di Febbraio 1995
    4500 1 settimana di Maggio 1995
    7500 1 settimana di Luglio 1995
    11000 2 settimana di Ottobre 1995
    14000 1 settimana di Dicembre 1995
    15000 2nd week of January 1996
    19000 4 settimana di Aprile 1996
    20000 4 settimana di Maggio 1996
    21500 1settimana di Luglio 1996
    25000 2 settimana di Febbraio 1997 ?
    27000 March 1997
    32000 September 1997
    34000 December 1997
    37000 May 1998
    40000 October 1998
    40500 December 1998
    In un giorno di produzione normale sono prodotte circa 52 barchette.
  9. Q: Esiste un club per la barchetta?

  10. A: Vedi http://www.fiatbarchetta.com/club.